Mazda 2.2 DPF problem

DPF och regenereringsproblem på Mazda 2.2 diesel

Ett fullt eller blockerat partikelfilter är ofta ett symptom på något annat. Byter man bara filtret riskerar man att problemet kommer tillbaka – och att kostnaden dubbleras.

RING 070-717 64 01 BESKRIV DITT PROBLEM

Varför filtret fylls

Partikelfiltret rensar sig själv genom regenerering. Fungerar inte den processen som den ska byggs sot upp. Orsaken kan finnas långt före filtret.

Körmönster med många korta sträckor där regenereringen avbryts
Fel i insug, EGR eller laddtryck som ger fel förbränning
Bränslesystem och spridare som doserar fel
Givarvärden som gör att styrenheten fattar fel beslut
Ett filter som faktiskt nått slutet av sin livslängd

Kopplingen till oljan

Täta eller avbrutna regenereringar kan påverka motoroljan, bland annat genom att diesel hamnar i oljan och nivån stiger. Utspädd olja smörjer sämre, vilket i sin tur kan påverka oljetrycket och motorns slitage. Därför tittar vi alltid på både avgasreningen och oljesystemet.

Innan filtret byts

Vi läser lagrade data, mäter i drift och bedömer filtrets faktiska skick. Behöver det bytas säger vi det – men först när vi vet varför det blev fullt.

Vanliga frågor

Ja, indirekt. Täta eller avbrutna regenereringar kan påverka bland annat oljans kondition och motorns arbetsförhållanden. Samtidigt är ett fyllt DPF ofta ett symptom på något annat, vilket är skälet att söka orsaken innan filtret byts.

Problem med din Mazda 2.2 SKYACTIV-D?

Ring och berätta vad bilen gör, vilka felkoder du har och vad som redan har kontrollerats. Vi börjar med att försöka förstå grundfelet – innan dyra delar byts.

RING OSS SKICKA ETT ÄRENDE