Mazda 2.2 lågt oljetryck

Lågt oljetryck på Mazda 2.2 SKYACTIV-D

En varning för lågt oljetryck ska aldrig ignoreras – men den betyder inte automatiskt att motorn är förbrukad. Vi mäter, kontrollerar och letar efter grundorsaken innan någon dömer ut motorn.

Vad lågt oljetryck kan bero på

Oljetrycket är resultatet av flera samverkande faktorer. Faller det, kan orsaken finnas i flödet, i oljan eller i mätningen.

  • Begränsat oljeflöde, till exempel av en igensatt oljesil
  • Olja som förorenats eller spätts ut och därmed tappat egenskaper
  • Slitage i lager eller på andra ytor som ökar internt läckage
  • Oljepumpens funktion och styrning
  • En givare eller krets som visar fel värde

Igensatt oljesil – ett känt riskområde

När avlagringar byggs upp i oljesystemet kan oljesilen sättas igen och begränsa flödet. Motorn kan då få för lågt oljetryck, vilket i sin tur kan ge följdskador på delar som är beroende av bra smörjning – exempelvis turbo, kamaxlar och lager.

Vi har sett bilar som blivit bedömda som i behov av motorbyte, där grundproblemet visat sig vara betydligt mindre – till exempel i oljesystemet. Det är inte en garanti för att din bil har ett litet fel, men det är ett skäl att kontrollera ordentligt först.

Kör inte vidare med tänd oljetryckslampa

Fortsatt körning med för lågt oljetryck kan snabbt förvandla ett hanterbart fel till en mycket dyr skada. Går bilen inte att köra hem hjälper vi till att lösa transport med bärgare.

Vanliga frågor

Lågt oljetryck kan bero på begränsat oljeflöde, till exempel en igensatt oljesil, men även på oljans kondition, pumpens funktion, slitage eller på en givare som visar fel. Därför mäts trycket och verifieras innan man drar slutsatser om motorns skick.

Problem med din Mazda 2.2 SKYACTIV-D?

Ring och berätta vad bilen gör, vilka felkoder du har och vad som redan har kontrollerats. Vi börjar med att försöka förstå grundfelet – innan dyra delar byts.